ไฮดรอลิก PTFE TC Double Lip Skeleton Rubber Oil Seal

ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

ยางซีลน้ำมัน (35)

น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์ (23)

ซีลน้ำมันรถบรรทุก (26)

ซีลน้ำมันรถพ่วง (32)

ตราน้ำมัน PU (31)

ซีลน้ำมัน (26)

ยางฝุ่น (17)

เครื่องซักผ้าซีล (12)

เครื่องซักผ้า PTFE แบบแบน (39)

O Ring Seal (48)

ชิ้นส่วนยางขึ้นรูป (68)

ปะเก็นยางที่กำหนดเอง (52)

เครื่องปิดผนึกโลหะ (15)

ชิ้นส่วนโลหะที่ทำด้วยโลหะ (22)

ชิ้นส่วนพลาสติกขึ้นรูป (48)

ยึดโลหะและสิ่งตรึงตรา (13)

ซีลเพลาเครื่องกล (44)

ซีลน้ำมันก้านวาล์ว (20)

อะไหล่ซ่อมเครื่องยนต์ (13)

บรรจุต่อมไฟเบอร์ (10)

ได้รับการรับรอง

ประเทศจีน Qingdao Global Sealing-tec co., Ltd รับรอง

สนทนาออนไลน์ตอนนี้ฉัน

ไฮดรอลิก PTFE TC Double Lip Skeleton Rubber Oil Seal

Hydraulic PTFE TC Double Lip Skeleton Rubber Oil Seal

ภาพใหญ่ : ไฮดรอลิก PTFE TC Double Lip Skeleton Rubber Oil Seal

รายละเอียดสินค้า:

สถานที่กำเนิด:	ชิงเต่าจีน
ได้รับการรับรอง:	ISO-9001:2000, ISOTS16949

การชำระเงิน:

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ:	500 เหรียญสหรัฐ
รายละเอียดการบรรจุ:	บรรจุเป็นกลาง
เวลาการส่งมอบ:	30 วัน
เงื่อนไขการชำระเงิน:	L / C, T / T

ติดต่อ

รายละเอียดสินค้า

ชื่อผลิตภัณฑ์:	ซีลน้ำมัน ptfe ที่มีพลังงานสปริง	วัสดุ:	PTFE
สี:	ขาว / ดำ ฯลฯ	ขนาด:	22 * 38 * 8
สิ่งของ:	สปริงผนึกพลัง	สไตล์:	ซีลน้ำมัน
แสงสูง:	ซีลน้ำมันโครงกระดูก , TC Double Lip Oil Seal , ซีลน้ำมันยาง PTFE ไฮดรอลิก

TC-Double lip skeleton oil seal

ภาพรวมซีลน้ำมัน

1. เนื่องจากมีฟิล์มน้ำมันที่ควบคุมโดยขอบของซีลน้ำมันระหว่างซีลน้ำมันโครงกระดูกและเพลาฟิล์มน้ำมันจึงมีลักษณะการหล่อลื่นของเหลวภายใต้การกระทำของแรงตึงผิวของของเหลวความแข็งของฟิล์มน้ำมันทำให้ปลายสัมผัสของฟิล์มน้ำมันและอากาศเป็นพื้นผิวรูปพระจันทร์เสี้ยวซึ่งป้องกันการรั่วไหลของตัวกลางในการทำงานและทำให้เกิดการปิดผนึกของ เพลาหมุนความสามารถในการปิดผนึกของซีลน้ำมันโครงกระดูกขึ้นอยู่กับความหนาของฟิล์มน้ำมันบนพื้นผิวการปิดผนึกถ้าความหนามากเกินไปซีลน้ำมันจะรั่วหากความหนาน้อยเกินไปอาจเกิดแรงเสียดทานแห้งส่งผลให้ซีลน้ำมันโครงกระดูกและเพลาสึกหรอหากไม่มีฟิล์มน้ำมันระหว่างขอบปากซีลกับเพลาจะเกิดความร้อนได้ง่าย, สวมใส่.

2. ในระหว่างขั้นตอนการติดตั้งต้องใช้น้ำมันบางส่วนกับแหวนซีลในขณะที่ตรวจสอบให้แน่ใจว่าซีลน้ำมันโครงกระดูกตั้งฉากกับแกนของเพลาถ้าไม่อยู่ในแนวตั้งปากซีลของซีลน้ำมันโครงกระดูกจะระบายน้ำมันหล่อลื่นออกจากเพลาและทำให้ขอบปากซีลสึกหรอมากเกินไปในระหว่างการใช้งานน้ำมันหล่อลื่นในตัวเครื่องจะซึมออกมาเล็กน้อยเพื่อให้ได้สภาวะที่เหมาะสมที่สุดในการสร้างฟิล์มน้ำมันบนพื้นผิวซีล

รายละเอียดสินค้า

ชื่อผลิตภัณฑ์	ซีลน้ำมัน ptfe ที่มีพลังงานสปริง
วัสดุ	ซิลิโคน NBR โลหะและสแตนเลส PTFE ฯลฯ
สี	ดำ, น้ำตาล, แดงหรือตามความต้องการของลูกค้า
ปานกลาง	น้ำมันไฮดรอลิกของเหลวสารหน่วงไฟน้ำก๊าซ
ตัวอย่าง	ใช้ได้
OEM	ยอมรับได้
การใช้งานและประสิทธิภาพ	แรงเสียดทานต่ำและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีสามารถทำงานได้ว่ามีการหล่อลื่นหรือไม่การติดตั้งมีความสะดวกมาก
ท่าเรือ	ชิงเต่า
ใบรับรอง	ISO-9001: 2000, ISOTS16949
รายละเอียดการบรรจุ	บรรจุเป็นกลางหรือตามความต้องการของคุณ
สไตล์	D (HTC)
ยืนหรือ nostand	ยืน

ข้อดี

ซีลคงที่ดีมาก

การชดเชยการขยายตัวทางความร้อนที่ดี

เปลือกช่วยให้มีความหยาบมากขึ้น

ลดความเสี่ยงจากการกัดกร่อน

การปิดผนึกของเหลวที่มีความหนืดต่ำและสูง

ริมฝีปากปิดผนึกหลักขนาดกลางแรงรัศมีขนาดเล็ก

ป้องกันมลพิษทางอากาศที่เป็นอันตราย

ประเภททั่วไปของซีลน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ fkm
ประเภท	หมายเลขรหัส	คุณสมบัติหลัก	การใช้งาน
ริมฝีปากเดียวเรียบง่าย	ข	โดยทั่วไปใช้สำหรับเพลาหมุนความเร็วสูงและต่ำและการเคลื่อนที่แบบลูกสูบเพื่อปิดผนึกแร่น้ำมันและน้ำ	ซีลน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ทั่วไป fkm ในกรณีที่มีฝุ่นและสิ่งสกปรกน้อยการใช้แรงดันปานกลางความเร็วในการหมุน <0.1m / s
ริมฝีปากปกติ	FB	นอกเหนือจากลักษณะของซีลน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ชนิด S fkm ข้างต้นแล้วยังสามารถป้องกันฝุ่นได้	ซีลน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ fkm แบบธรรมดามีปากกันฝุ่นกันฝุ่นทนแรงกดปานกลาง
ไม่มีสปริง	BV	สปริงฟรีลิปเดี่ยวชนิดกรอบด้านในยางซีลน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ fkm	โดยทั่วไปใช้ได้กับสภาวะความเร็วต่ำซึ่งเป็นตัวกลางปิดผนึกสำหรับการหล่อลื่นเอสเทอร์
โครงกระดูกด้านนอกริมฝีปากเดียว	ว	ด้วยสปริงเดียวริมฝีปากสัมผัสโครงกระดูกยาง fkm ซีลน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์เอวบางทำตามดีแข็งแรงดี	ซีลน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ fkm ธรรมดาใช้ในกรณีที่มีฝุ่นและสิ่งสกปรกน้อย
โครงกระดูกด้านนอกริมฝีปากสองชั้น	FW	เมื่อริมฝีปากของริมฝีปากเปิดเผยซีลน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ fkm โครงกระดูกยางเอวบางตามด้วยดีมีความแข็งสูงโคแอกเซียลที่ดี	ซีลน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ fkm ธรรมดาพร้อมริมฝีปากกันฝุ่นกันฝุ่นทนต่อแรงกดปานกลาง <0.05
ประดิษฐ์ริมฝีปากเดียว	Z	จากภายในและภายนอกโครงกระดูกด้านนอก fkm น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ซีลชุดโครงกระดูกเข้ากับท่อและการติดตั้งความแม่นยำสูงการกระจายความร้อนที่รวดเร็วลักษณะการบรรทุกหนัก	เหมาะสำหรับงานหนักภายใต้อุณหภูมิสูงและสภาวะความเร็วสูง
ประดิษฐ์ริมฝีปากคู่	FZ	ซีลน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ fkm โครงกระดูกภายนอกที่ประกอบเข้ากับริมฝีปากด้านข้างมีคุณสมบัติในการทนต่อฝุ่นความแม่นยำในการติดตั้งสูงการกระจายความร้อนที่รวดเร็วและลักษณะการบรรทุกหนัก	ใช้กับอุณหภูมิสูงความเร็วสูงงานหนักภายใต้สภาวะฝุ่นละออง
ชนิดไหลย้อนทิศทางเดียว	Dextral SR, Levo DL	แท่งทแยงมุมที่มีมุมในระบบการวัดอากาศในริมฝีปากโดยใช้หลักการทางกลศาสตร์ของไหลทำให้เกิดการทำงานของปั๊มโดยมีผลการไหลย้อน	เนื่องจากเอฟเฟกต์การไหลย้อนทำให้แรงรัศมีมีขนาดเล็กกว่าซีลน้ำมันพวงมาลัยเพาเวอร์ fkm ทั่วไปจึงช่วยลดการสึกหรอและการสะสมความร้อนและยืดอายุการใช้งาน
ประเภทความดัน	นิวยอร์ก	ปากสั้นเอวกุดมีแรงกดทำงานน้อยกว่า 3MPa	ซีลน้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์ปลายเพลา fkm สำหรับปั๊มแรงดันสูงค่า PV ทั่วไปน้อยกว่าหรือเท่ากับ 8

การติดตั้ง:

เพื่อให้ซีลมีประสิทธิภาพต้องติดตั้งซีลเพลารัศมีอย่างถูกต้องขอแนะนำให้ผู้ติดตั้งที่มีประสบการณ์ทำงานในสภาพแวดล้อมที่สะอาดและติดตั้งเครื่องมือที่เหมาะสมเพื่อให้การติดตั้งถูกต้อง

เพื่ออำนวยความสะดวกในการติดตั้งซีลและทำการหล่อลื่นเบื้องต้น Morgan ขอแนะนำให้เช็ดเพลาและซีลด้วยน้ำมันหล่อลื่นที่สงวนไว้ก่อนการติดตั้งแม้ว่าเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของซีลตัวเรือนโลหะสามารถหล่อลื่นได้เล็กน้อยเพื่อให้การติดตั้งง่ายขึ้น แต่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของซีลยางก็ควรหล่อลื่นอยู่เสมอ

ซีลที่มีลิปหน้าสัมผัสเสริมสามารถเติมจาระบีระหว่างปากปิดผนึกและปากเสริมเพื่อลดแรงเสียดทานสิ่งนี้ใช้ไม่ได้กับซีลยางซิลิโคนและซีลที่มีลักษณะอุทกพลศาสตร์

แท็ก:

ผู้ติดต่อ: tinnazhang

โทร: +8613589394039

ผลิตภัณฑ์อื่น ๆ